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厂房建筑防火要点

返回列表 来源:军巡铺 查看手机网址 发布日期:2019-11-15 14:38:06

厂房建筑防火要点


       厂房建筑防火要点

  物质火灾危险性判断:甲类、乙类、丙类、丁类;

  建筑归类

  1)按建筑应用特性,可分成民用型建筑、工业生产建筑及农牧业建筑。在其中民用型又包含住房和公共性建筑;

  2)民用型建筑依据建筑高度和叠加层数又可分成单、多层高层民用型建筑和高层住宅民用型建筑。高层住宅民用型建筑依据其建筑高 度、应用作用和楼房的建筑总面积可分成一类和二类高层住宅。

  (1)单面、多层高层建筑。27m下列的住房建筑、建筑高度不超出24m(或已超出24m,但为单面)的公共性建筑 和工业生产建筑。

  (2)高层住宅建筑。建筑高度超过27m的住房建筑和别的建筑高度超过24m的非单面建筑。在我国称建筑高度超 过100m的高层住宅建筑为高层住宅建筑。

  建筑高度的测算和判断

  1)建筑平屋面为坡屋顶时,建筑高度为建筑室内外设计路面至挑檐与屋脊的均值高宽比。

  2)建筑平屋面为平屋面(包含有女儿墙压顶的平屋面)时,建筑高度为建筑室内外设计路面至平屋面结构层的高宽比。

  3)同一座建筑有形式多种的平屋面时,建筑高度按所述方式各自测算后,取在其中的最高值。

  4)针对台阶式环氧地坪,坐落于不一样标高地坪上的同一建筑中间有服务器防火墙隔开,分别有符合要求要求的安全通道, 且可沿建筑的2个长边设定连通式或最深处式救火车安全通道时,可各自明确分别的建筑高度。不然,建筑高度按在其中 建筑高度最大者明确。

  5)部分突显房顶的嘹望塔、玻璃钢冷却塔、储水箱间、微波加热无线天线间,或设备、电梯轿厢主机房、排风系统和排风机房及其室内楼梯 出口处小间等辅助工具用地占平屋面总面积不超1/4时,并不记入建筑高度。

  6)针对住房建筑,设定在底端且房间内高宽比不超2.2m的单车库、储物间、拉开室内空间,室外坡度或建筑 的地底或半地下室的现浇板面高于室内外设计路面的高宽比不超1.5m的一部分,不记入建筑高度。

  厂房和库房的归类-生产制造的火灾风险级别判断标准:

  同一座厂房或厂房的任一防烟楼梯间内有不 同火灾危险性生产制造时,厂房或防烟楼梯间内的生产制造火灾危险性类型应按火灾危险性很大的一部分明确;当合乎以下条 件之一时,可按火灾危险性较小的一部分明确:

  1)火灾危险性很大的生产制造一部分占本层或本防烟楼梯间建筑总面积的占比低于5%或丁类、戊类厂房内的漆工 段低于10%,且产生安全事故时不能够涌向别的位置,或对火灾危险性很大的生产制造一部分采用了合理的防火安全措 施。

  2)丁类、戊类厂房内的漆工段,理应选用封闭式喷涂工艺,封闭式喷涂室内空间内要维持空气压力,漆工段应设定 易燃气体检测报警设备或全自动抑爆系统软件,且漆工段占其所属防烟楼梯间总面积的占比不超20%。

  厂房耐火等级和叠加层数

  1)单、多层高层丙类厂房的耐火等级不可小于三级。应用或造成丙类液體的厂房的耐火等级不可小于二级;一、 二级耐火等级丙类厂房的数最多容许叠加层数不分,三级耐火等级的丙类厂房数最多容许叠加层数不可超出 2 层。

  2)建筑预制构件的点燃性能和耐火等级:普遍建筑原材料的点燃性能分成 AB1B2B3, 建筑预制构件包括建筑 内的墙、柱、梁、混凝土楼板、门、窗等。建筑预制构件的防火性能包含点燃性能和耐火等级;

  3)建筑耐火等级:在消防设计规范中,建筑耐火等级是由构成建筑物的墙、柱、混凝土楼板、房顶载重预制构件和装修吊顶等 关键预制构件的点燃性能和耐火等级决策的,共分成四级。

  4)普遍工业生产建筑耐火等级规定:风险的甲乙及丙类液體一般规定 2 级别;总面积较为小的能够是 3 级别;一 一样的丙类(固)规定 3 级别;总面积大加工工艺繁杂的规定 2 级别;

  5)数最多容许叠加层数与耐火等级的融入:甲一二单面,二乙 6,三丙 2;

  安全距离的测算和判断

  1)有效布局建筑总平面图合理布局和作用区域规划应在建筑中间留出充足的安全距离,以清除或降低建筑物中间 及周围环境的互相影响和火灾伤害。同一公司内,若有不一样火灾风险的生产制造建筑,则应尽可能将火灾危险性同样的 或相仿的建筑集中化布局,以利于采用防火安全防爆型对策,有利于安全工作。易燃性、易燃易爆的加工厂和库房的生产区、储存区 内不可建造写字楼、寝室等民用型建筑。

  2) 乙(甲)类厂房与关键公共性建筑的安全距离不适合(不可)低于 50m;与用火或释放火苗地址的安全距离 不适合(不可)低于 30m。

  除甲类库房和户外变配电外站,厂房库房与民用型建筑的安全距离可按以下计算公式:

  D=d+K1+K2; 式中:D—最少安全距离 d—参照间隔(高层住宅厂房或库房:13m;甲类仓房:12m;别的建筑:10m。

  K1、K2—调整指数,耐火等级 1-2 级取 0,3 级取 2,4 级取 4;

  3.安全距离不够时的消防技术对策

  1)更改建筑物的生产制造和应用特性,尽可能减少建筑物的火灾危险性,更改房子一部分构造的防火性能,提升建 筑物的耐火等级。

  2)调节生产制造厂房的一部分生产流程,限定仓库内存储物件的总数,提升一部分预制构件的耐火等级和点燃性能。

  3)将建筑物的一般墙体更新改造为服务器防火墙或降低邻近建筑的张口总面积,如设立窗门,应选用防火门窗或加防火安全 喷泉维护。

  4)拆卸一部分耐火等级低、占地小、商品的价值低且与新建筑物邻近的原来破旧建筑物。

  5)设定单独的户外服务器防火墙。在设定服务器防火墙时,应兼具自然通风排烟系统和破拆灭火,切勿盲目跟风设定,瞻前顾后。

  消防车道

  丙类厂房的占地超过 3000m²时,应设定环状消防车道;确定有艰难时,应沿建筑物的2个长边设定消防安全 行车道。消防车道应合乎以下规定:

  1)消防车道的净总宽和静空高宽比均不可低于 4m。

  2)消防车道的最小转弯半径应考虑救火车拐弯的规定。

  3)消防车道与建筑物中间不可设定防碍救火车实际操作的花草树木、空架管道等路障。

  4)消防车道靠建筑墙体一侧的边沿间距建筑墙体不适合低于 5m。行车道的倾斜度不适合超过 8%。

  5)环状消防车道最少需有多处与别的行车道连接。最深处式消防车道应设定回车键道或回车场,回车场的总面积不 应低于 12m×12m;供超重型救火车应用时,不适合低于 18m×18m。

  6)消防车道的地面以及下边的管路和暗沟应当承担超重型救火车的工作压力。

  7)当因各种各样缘故救火车不可以按照规定挨近建筑物时,应采用以下对策:

  ①救火车在服务平台下边室内空间挨近建筑行为主体。

  ②救火车立即开入建筑內部。

  ③救火车抵达服务平台上方以贴近建筑行为主体。

  ④服务平台上方设消防栓。

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