消防水炮

　　依据在我国《建筑规划设计消防规范》规范，消防车道的净高度和净总宽均不可低于4米，最小转弯半径应合乎相关规定，一般来说一般消防车的最小转弯半径超过或相当于9米，登高车超过或相当于12米。除此之外，假如住宅小区路面在这种统计数据上“短斤缺两”，消防车就很有可能没法挨近进行灭火。

　　1台消防车=2台小汽车

　　《建筑规划设计消防规范》GB50016—2014要求

　　7.1.8消防车道应合乎以下规定：

　　1行车道的净总宽和净空高度均不可低于4.0m;

　　2最小转弯半径应考虑消防车拐弯的规定;

　　3消防车道与建筑中间不可设定防碍消防车实际操作的花草树木、空架管道等路障;

　　4消防车道靠建筑墙体一侧的外缘间距建筑墙体不适合低于5m;

　　5消防车道的倾斜度不适合超过8%。

　　条文表明：本条第1、2、3款为强制性条文。本条为确保消防车道考虑消防车行驶和灭火建筑火灾事故的必须，依据现阶段中国在役各种各样消防安全车子的尺寸，依照单车道并考虑到消防车迅速行驶的必须，确认了消防车道的最少净总宽、净空高度，并对最小转弯半径明确提出了规定。针对必须行驶特殊消防安全车子的房屋建筑、路面公路桥梁，还应依据消防车的真实情况提升消防车道的净总宽与净空高度。因为当今在大城市或一些地域内的消防车道，大部分必须运用市政道路或住宅小区内的公共性路面，而消防车的最小转弯半径一般均很大，一般为9m——12m。因而，不论是专用型消防车道還是兼作消防车道的别的路面或道路，均应考虑消防车的最小转弯半径规定，该最小转弯半径能够融合本地消防车的配备状况和地域内的房屋建筑基本建设与整体规划状况充分考虑确认。

　　本条确认的道路坡度是考虑消防车安全性行车的倾斜度，并不是供消防车停靠在和进行灭火统一行动的场所倾斜度。

　　依据实际上灭火状况，除多层建筑必须设定灭火援救实际操作场所外，一般建筑均可立即运用消防车道进行灭火救援行动，因而，消防车道与建筑间要保持良好的间距和净空，防止伟岸花草树木、空架髙压电力线、空架地下综合管廊等危害灭火援救工作 。