消防水炮

　　水雾喷淋系统常用于机舱使用。下面详细介绍：机舱水雾喷淋系统此系统软件为现阶段优秀的水雾自喷自动灭火系统之一，被普遍用以智能化的船只上，针对人们CESM轮船的六条第三代的电力工程促进姐妹船里都配置这一系统软件。

　　一：机舱水雾喷淋系统的必要性：

　　针对智能化船只和近几年来修建的船只，每条船只上面配置了合乎条例的“水雾喷淋系统”这套系统软件能够对机舱易着火的地域开展合理的维护。非常针对特殊船只而言，如：船只，这套系统软件也是不可或缺。

　　二：机舱水雾喷淋系统的详细介绍：

　　机舱水雾喷淋系统是一个实行单独的火灾检验和自动灭火系统，这一系统软件被布局在一些存有燃料和天然气的高危性行为地域，系统软件根据气动泵模块(GPU)将从专用型谈水舱取下来的水和系统软件中的驱动器汽体混和产生猫瘟的水雾后送至起火地域，当猫瘟的水雾和火苗触碰时候迅速蒸发成水蒸汽，做到合理抑止火苗的实际效果。

　　四：机舱水雾喷淋系统的关键构成和相对的作用：

　　(1)起动泵模块(GPU)：

　　由N2汽体驱动器的气动泵模块(GPU)是机舱HI-FOG 水雾喷淋系统中的关键动力系统，在一定工作压力的N2汽体驱动器下它将谈水舱的水取下送至相对的起火地域。机舱HI-FOG 水雾喷淋系统中一共有三组“气动泵模块GPU”(GPU1，GPU2 和GPU3), 在其中气动泵模块GPU3是专用型于M5(右侧发电机组房2号和3号发电机组地域)。 在气动泵模块中有一个空气压缩驱动器的“空气泵”，其用以時刻保持系统软件在预留情况外有2.5Mpa的工作压力。

　　(2)氮气瓶组：

　　在机舱水雾喷淋系统中，氮气瓶做为关键的驱动器物质，而且在系统软件中使谈水做到合理的做雾化和抑止氧气瓶的作用。机舱HI-FOG 水雾喷淋系统中一共有三组“氮气瓶组。”

　　(3)机舱水雾喷淋系统控制器：

　　在机舱水雾喷淋系统中有2个“释放出来控制器”，在其中主控制器坐落于“船只消防站”，此外一个副控制器安裝在“驾驶台”。释放出来控制器能够远程控制起停水雾喷淋系统，并能够对起火地域开展目的性释放出来。 此外，释放出来控制器对机舱HI-FOG 水雾喷淋系统的工作态度开展检验、操纵和标示的作用。

　　(4)机舱水雾喷淋系统火灾事故检测板：

　　火灾事故检测板安裝与“船只消防站”内，在机舱水雾喷淋系统中，火灾事故检测板关键实行对10个风险地域开展即时的火灾事故检验，在每一个风险地域中装上2个火灾事故摄像头，一个是“烟感探测器摄像头”，此外一个是“光感摄像头”，当2个火灾事故摄像头另外检测到火灾事故时，相对地域的火灾事故数据信号会被送至机舱HI-FOG 水雾喷淋系统的主控制柜内(主控制柜安裝与机舱水雾房间内)，主控制柜接受到相对地域的火灾事故数据信号后，全自动起动机舱水雾喷淋系统对起火地域实行自喷救火。

　　(5)机舱水雾喷淋系统当场起动按键箱：

　　在机舱水雾喷淋系统中，每一被水雾喷淋系统维护的10个风险地域当场都装上一个“当地起动按键箱”，当船只工作人员发觉火灾事故时能够马上开启相对地域的按键箱，按住起动释放出来按键，随后水雾喷淋系统会全自动的释放出来。

　　(6)机舱水雾喷淋系统管系和阀:

　　在机舱HI-FOG 水雾喷淋系统中每个手动调节阀组，全自动继电器和相对的管系保持了对机舱水雾喷淋系统到每个地域的分派。

　　备注名称：在机舱水雾喷淋系统中，“氮气瓶组”、“气动泵组 GPU”、“手动调节阀和继电器组”等，都坐落于机舱2甲板的水雾自喷房间内。